Ступицы и узлы ·
Комплект усиленных ступичных узлов и суппортов (24 шлица), С ВНЕШНИМ креплением тормозного диска, Нива 21214, Шевроле Нива, ВолгаАвтоПром, 2шт
Артикул: 21213-212142131
Партномер / OEM: ES-00863, VAP - 023 - 3110
Цена
50 250 ₽
1
Совместимость: Chevrolet Niva · LADA Niva / 4x4 · ВАЗ 2108–21099
В наличии · отгрузка завтра
Доставка по РФ 1–3 дня · самовывоз сегодня
Описание
Комплект усиленных ступичных узлов (левый+правый)в сборе 24 шлица с АБС без проточек С ВНЕШНИМ КРЕПЛЕНИЕМ ТОРМОЗНОГО ДИСКА + суппортов для а/м 21214 (до марта 2016 г.в) и 2123 Шевроле Нива с усиленной ступицей 2123 двухрядным подшипником от грузовика "Ивеко".
Комплект кулаков для автомобилей с АБС может устанавливаться также на автомобили без АБС.
Данный узел имеет ряд преимуществ, обусловленных использованием мощного двухрядного роликового подшипника от коммерческого грузовика "Ивеко", усиленной ступицы и дополнительных уплотнений, защищающих подшипник от воздействия внешних загрязнений.
- увеличенная расчётная нагрузка на узел, что позволяет более уверенно использовать автомобиль в тяжёлых дорожных условиях, а так же применять "грязевую" резину и колёсные диски с большим вылетом;
- отсутствие необходимости в регулировках зазоров и регулярной замене смазки в подшипниках;
- увеличенный ресурс узла за счёт применения более мощного подшипника;
- двойная защита от воздействия на подшипник воды, пыли и грязи (сам подшипник имеет закрытую конструкцию, и дополнительно с двух сторон защищён сальниками и пыльниками);
- снижение потерь на трение в подшипниках, следовательно, увеличение наката, улучшение динамики и снижение расхода топлива;
- улучшение управляемости, повышение эффективности работы тормозной системы;
- снижение шума трансмиссии, улучшение комфорта в движении.
Комплект запатентован компанией ВолгаАвтоПром.
Произведен только из новых оригинальных деталей. Кулаки не переточены. Отличительной особенностью, что кулак переточен, будет наличие дополнительного кольца в комплектации кулака.
Если при запрессовке ступицы оправкой не подпереть внутреннее кольцо подшипника оно разомкнётся в замке и подшипник будет непригоден к дальнейшей эксплуатации! Проверить и в случае необходимости отрегулировать углы установки передних колёс (развал-схождение). После пробега первых 100-200 км проверить узел на отсутствие люфта. При появлении осевого люфта заново затянуть центральную гайку моментом 22-24 кгм. Гайку при этом использовать только новую. Монтаж узла должен производиться только квалифицированным персоналом с применением необходимого оборудования и инструмента. За неисправности узла, произошедшие вследствие некачественного монтажа, завод-изготовитель ответственности не несёт.
Суппорт ВAЗ- 2108 имеет направляющий аппарат (это колодцы в скобе суппорта и направляющие пальцы), который обеспечивает минимальный отход колодок от тормозного диска. На неровной дороге отсутствует «бряканье», так как направляющий аппарат поджат пружинами на тормозных колодках. Для сравнения, прижимной механизм колодок на суппорте Нивы не имеет направляющего аппарата, а свободно лежит на скобе суппорта и прижат двумя "серьгами" через четыре пружины. Такая конструкция обеспечивает относительно свободное перемещение суппорта во всех направлениях, издавая при этом неприятные брякающие звуки. Следствием этих перемещений является чрезмерный отход тормозных колодок от тормозного диска. В результате, при торможении образуется увеличенный холостой ход педали тормоза.
Вес двух суппортов ВАЗ 2108 в сборе со шлангами, колодками и переходными пластинами меньше, чем у Нивы примерно на 2 кг. Цилиндр суппорта ВАЗ 2108 имеет один большой поршень.
Комплект суппортов 2108 для Нивы все комплектующие НОВЫЕ, отечественного производства.
Преимущество данных суппортов:
•Выше эффективность торможения
•Равномерный износ колодок, дисков (у штатного суппорта нивы крайний поршень всегда закисает, что приводит к не равномерному износу тормозных колодок и тормозных дисков)
•Избавление от шума, бряканья скобы суппорта нива
•Проще обслуживать (обслуживание и ремонт суппортов 2108 выполняется согласно руководству по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ 2108-2110 и их модификаций, раздел «Тормозной механизм переднего колеса»)
Комплектация
Комплект: 2 элемента (1 правая сторона, 1 левая сторона) в сборе
с тормозными дисками без проточки
cуппорт в сборe co шлaнгoм дорабoтaнный BАЗ 2108 - 2 шт.
перехoднaя плaстина для уcтановки суппoртa - 2 шт.
набop кpeпeжей.
Характеристики
Партномер
ES-00863, VAP - 023 - 3110
Материал
Сталь
Вид техники
Легковые автомобили
Количество в упаковке (шт)
2121
Комплектация
Комплект: 2 элемента (1 правая сторона, 1 левая сторона) в сборе, с тормозными дисками без проточки, cуппорт в сборe co шлaнгoм дорабoтaнный BАЗ 2108 - 2 шт. , перехoднaя плaстина для уcтановки суппoртa - 2 шт. , набop кpeпeжей.
Ширина (мм)
Передние, Слева, Справа
Страна-изготовитель
Россия
Габариты упаковки
400×400×550 мм
Вес с упаковкой
29.5 кг