Ступицы и узлы · ВолгаАвтоПром
Усиленный ступичный узел (24 шлица) в сборе, С ВНЕШНИМ КРЕПЛЕНИЕМ ТОРМОЗНОГО ДИСКА + нижние шаровые опоры, Нива 21214, Шевроле Нива, ВолгаАвтоПром, 2 шт.
Артикул: 21214-214544
Партномер / OEM: VAP0233093, VAP0213094, VAP0233110
Цена
41 600 ₽
1
Совместимость: Chevrolet Niva · LADA Niva / 4x4
В наличии · отгрузка завтра
Доставка по РФ 1–3 дня · самовывоз сегодня
Описание
Усиленный ступичный узел (левый+правый)в сборе 24 шлица с АБС без проточек С ВНЕШНИМ КРЕПЛЕНИЕМ ТОРМОЗНОГО ДИСКА для а/м 21214 (до марта 2016 г.в) и 2123 Шевроле Нива с усиленной ступицей 2123 двухрядным подшипником от грузовика "Ивеко" + нижние шаровые опоры HOFER 2шт.
Комплект кулаков для автомобилей с АБС может устанавливаться также на автомобили без АБС.
Данный узел имеет ряд преимуществ, обусловленных использованием мощного двухрядного роликового подшипника от коммерческого грузовика "Ивеко", усиленной ступицы и дополнительных уплотнений, защищающих подшипник от воздействия внешних загрязнений.
- увеличенная расчётная нагрузка на узел, что позволяет более уверенно использовать автомобиль в тяжёлых дорожных условиях, а так же применять "грязевую" резину и колёсные диски с большим вылетом;
- отсутствие необходимости в регулировках зазоров и регулярной замене смазки в подшипниках;
- увеличенный ресурс узла за счёт применения более мощного подшипника;
- двойная защита от воздействия на подшипник воды, пыли и грязи (сам подшипник имеет закрытую конструкцию, и дополнительно с двух сторон защищён сальниками и пыльниками);
- снижение потерь на трение в подшипниках, следовательно, увеличение наката, улучшение динамики и снижение расхода топлива;
- улучшение управляемости, повышение эффективности работы тормозной системы;
- снижение шума трансмиссии, улучшение комфорта в движении.
Комплект запатентован компанией ВолгаАвтоПром.
Произведен только из новых оригинальных деталей. Кулаки не переточены. Отличительной особенностью, что кулак переточен, будет наличие дополнительного кольца в комплектации кулака.
Если при запрессовке ступицы оправкой не подпереть внутреннее кольцо подшипника оно разомкнётся в замке и подшипник будет непригоден к дальнейшей эксплуатации! Проверить и в случае необходимости отрегулировать углы установки передних колёс (развал-схождение). После пробега первых 100-200 км проверить узел на отсутствие люфта. При появлении осевого люфта заново затянуть центральную гайку моментом 22-24 кгм. Гайку при этом использовать только новую. Монтаж узла должен производиться только квалифицированным персоналом с применением необходимого оборудования и инструмента. За неисправности узла, произошедшие вследствие некачественного монтажа, завод-изготовитель ответственности не несёт.
Комплектация
Комплект: 2 элемента (1 правая сторона, 1 левая сторона) в сборе
с тормозными дисками без проточки
нижние шаровые опоры - 2шт.
Характеристики
Партномер
VAP0233093, VAP0213094, VAP0233110
Материал
Сталь
Вид техники
Легковые автомобили
Количество в упаковке (шт)
4
Комплектация
Комплект: 2 элемента (1 правая сторона, 1 левая сторона) в сборе, с тормозными дисками без проточки, нижние шаровые опоры - 2шт.
Ширина (мм)
Передние, Слева, Справа
Страна-изготовитель
Россия
Габариты упаковки
350×250×299 мм
Вес с упаковкой
23 кг